Киселёвск

Киселёвск. В Кемеровской области, областного подчинения, в 240 км к югу от Кемерово. Расположен в предгорьях Салаирского кряжа, в верховьях р. Аба. Железнодорожная станция на линии Артышта — Абакан, в 58 км к северо-западу от Новокузнецка. Автодорога (Ленинск-Кузнецкий — Новокузнецк). Население 126 тыс. человек (1992; 44 тыс. в 1939; 130,7 тыс. в 1959; 123,1 тыс. в 1979).

Возник в 1932 на месте деревни Черкасове и деревни Афонино; с 1936 — город. Современный К. — центр добычи каменного угля. Заводы — угольного машиностроения, металлоконструкций и горных машин, кирпичный. Мебельная фабрика. Предприятия лёгкой (обувная фабрика) и пищевкусовая (кондитерская фабрика, пивоваренный завод) промышленности. Истории, музей. Новые микрорайоны застроены многоэтажными домами.

Литература: Агеев Н. К., Киселевск, Кемерово, 1972.

Донецк

Донецк. В Ростовской области, областного подчинения, в 171 км к северу от Ростова-на-Дону. Расположен у северо-восточных отрогов Донецкого кряжа, на р. Северский Донец (правый приток Дона), в 8 км от железнодорожной станции Изварино на линии Лихая — Роданово, на автомобильной магистрали Волгоград — Кишинёв. Население 49,0 тыс. человек (1992; 44,5 тыс. в 1979).

Основан донскими казаками в 1681 как станица Гундоровская. С конца XIX в. — горняцкий посёлок Гундоровка. Город — с 1951; в 1955 переименован в Д. Современный Д. — промышленный центр Восточного Донбасса: добыча каменного угля; экскаваторный завод; хлопкопрядильная, трикотажная фабрики.

Зима

Зима. В Иркутской области, областного подчинения, районный центр, в 251 км к северо-западу от Иркутска. Расположен на Иркутско-Черемховской равнине, на р. Ока (приток Ангары), близ впадения в неё р. Зима, в месте пересечения реки Транссибирской магистралью (железнодорожная станция). Автодорога (Красноярск — Иркутск). Население 39,4 тыс. человек (1991; 26,8 тыс. в 1939; 38,6 тыс. в 1959; 47,1 тыс. в 1979; в связи со строительством на территории Зиминского района химического комбината и нового города Саянска население города З. стало сокращаться).

Возник в 1898 как железнодорожная станция при строительстве Транссибирской магистрали. В 1915 здесь построен лесопильный завод (один из первых в области), сложился рабочий посёлок; с 1922 — город. В 1930-е гг. в З. работали 63 промысловые артели, в том числе мебельные, кирпичные, шорно-седельные, …

Варнавино

Варнавино. Посёлок городского типа, районный центр в Нижегородской области, в 165 км к северо-востоку от Нижнего Новгорода. Расположен на р. Ветлуга, в 36 км к северу от железнодорожной станции Ветлужская на линии Нижний Новгород — Котельнич. Население 3,8 тыс. человек (1989; 1,4 тыс. в 1897; 1,6 тыс. в 1926; 3,5 тыс. в 1979).

Герб Варнавина (Варнавин). “В верхней части щита — герб Костромской, в нижней части в червлёном поле — выходящая из облака рука, держащая камень, означающая, что апостол Варнава, по имени которого и город сей наименован, убит был каменьями”. Высочайше утверждён 29 марта 1779. В 1778 экономическое село Варнавина Пустынь преобразовано в уездный город Варнавин Костромского наместничества. С 1925 — сельское поселение, с 1961 — посёлок городского типа.

Красногорск (Московская обл.)

Красногорск (Московская обл.). В Московской области, областного подчинения, районный центр, в 23 км к западу от Москвы. Расположен на южных склонах Клинско-Дмитровской гряды, на р. Москва, в долине р. Банька, на Волоколамском шоссе. Железнодорожная станция (Павшино) на линии Москва — Ржев. Население 91,7 тыс. человек (1992; 35 тыс. в 1959; 64 тыс. в 1970; 76,9 тыс. в 1979).

На месте современного К. существовало несколько старинных подмосковных сёл (Павшино, известно с 1462; Губайлово, известно с 1620) и посёлков. С 1840-х гг. вокруг Губайлово возникали фабрики — писчебумажная, суконная (Знаменская мануфактура с фабричным посёлком Баньки), красильная и др. В 1926-27 из г. Подольск был переведён оптико-механический завод, рядом с ним в 1929 появился новый посёлок Красная Горка, в 1932 преобразованный вместе с Губайлово …

Лальск

Лальск. Посёлок городского типа в Лузском районе Кировской области, в 528 км к северо-западу от Кирова. Расположен на р. Лала (приток Лузы), в 27 км от железнодорожной станции Луза на линии Котлас — Киров. Население 5,4 тыс. человек (1989; 1,1 тыс. в 1897; свыше 6 тыс. в 1979).

Герб Лальска. “В верхней части щита — герб Вологодский, в нижней части в золотом поле — две куничьи шкуры в знак того, что сего города жители производили знатный торг мягкой рухлядью”. Высочайше утверждён 2 октября 1780. В 1780 из Лальского Посада образован уездный город Л. Устюжской области Вологодского наместничества, в 1796 оставлен за штатом. После 1917 — сельское поселение, с 1927 — посёлок городского типа.

Нижний Тагил

Нижний Тагил. В Свердловской области, областного подчинения, центр Пригородного района, в 149 км к северу от Екатеринбурга. Расположен на восточном склоне Среднего Урала, на выровненной поверхности, изрезанной небольшими оврагами, на р. Тагил (бассейн Оби) и по берегам обширного Нижнетагильского пруда. Узел железнодорожных линий (на Екатеринбург, Серов, Алапаевск). Население 437,4 тыс. человек (1992; 30 тыс. в 1897; 27 тыс. в 1923; 160 тыс. в 1939; 338 тыс. в 1959; 378 тыс. в 1970; 398 тыс. в 1979).

Возникновение Н. Т. связано с началом разработки в 1721 месторождения магнитного железняка на горе Высокой (ранее называлась Магнитной) и строительством Н. и А. Демидовыми чугуноплавильного и железоделательного завода (пущен в 1725). Датой основания считается 1722, когда был пущен построенный поблизости Выйский медеплавильный завод (впоследствии слился …

Мотовилиха

Мотовилиха. Исторический район города Пермь. Возник как рабочий посёлок в 1736 при медеплавильном заводе (закрыт в 1863); расширился в XIX в. с открытием двух пушечных заводов. В 1938 включён в состав г. Пермь.

Учалы

Учалы. Районный центр в Башкирии, в 450 км к юго-востоку от Уфы. Расположен на Южном Урале, в восточных отрогах хребта Уралтау, окружён озёрами, в 10 км от железнодорожной станции Учалы на линии Уфа — Челябинск. Население 34,2 тыс. человек (1992; 27,6 тыс. в 1979).

В 1939 в районе современного города открыты месторождения медноколчедановых руд, в 1955 начато строительство Учалинского горно-обогатительного комбината, в 1958 вступила в строй железная дорога Миасс — У. Город У. — с 1963, образован слиянием посёлков Малые Учалы и Новые Учалы. В современных У.: горно-обогатительный комбинат (включает Учалинский и Межозёрный рудники и обогатительную фабрику); заводы — картонно-рубероидный (АО “Кровля”), литейно-механический, лесного машиностроения (лесозаготовительная техника), железобетонных изделий; швейная фабрика; маслосырозавод. Краеведческий музей (1982).

Близ города — месторождения асбеста, талька и …

Верхний Уфалей

Верхний Уфалей. В Челябинской области, областного подчинения, в 142 км к северо-западу от Челябинска. Расположен в южной части восточного склона Среднего Урала, в верховьях р. Уфалей (приток Уфы). Железнодорожная станция на линии Екатеринбург — Челябинск. Население 39,8 тыс. человек (1992; 38,1 тыс. в 1979).

Основан в 1761 в связи со строительством И. Мосоловым чугуноплавильного и железоделательного завода (1100 занятых в 1888; производилось в основном кровельное железо и чугунное литьё). Город — с 1940. В современном В. У.: ПО “Уфалейникель”; заводы — металлургического машиностроения (выплавка чугуна, производство роторов, колёсных пар и др.), “Металлист” (эмалированная посуда), “Уралэлемент” (гальванические элементы), “Корунд”, опытно-экспериментальный (асфальто-смесители); мебельная фабрика; предприятия лесной промышленности. Историко-краеведческий музей.

В районе — заготовки торфа, разработки мрамора, огнеупорных глин, известняка, никелевых руд, железняков. Близ В. …