Лаишево

Лаишево. Посёлок городского типа, районный центр в Татарии, в 62 км к юго-востоку от Казани. Расположен на берегу Куйбышевского водохранилища. Население 6,9 тыс. человек (1989; 3,7 тыс. в 1897; 3,8 тыс. в 1926; 6,5 тыс. в 1979).

Герб Лаишева (Лаишев) В верхней части щита — герб Казанский, в нижней части в голубом поле — готовый к отправлению струг в знак того, что в сём городе находится наиславнейшая пристань”. Высочайше утверждён 18 октября 1781. В 1781 образован уездный город Лаишев Казанского наместничества. С 1926 — сельское поселение, с 1950 — посёлок городского типа.

Красногорск (Московская обл.)

Красногорск (Московская обл.). В Московской области, областного подчинения, районный центр, в 23 км к западу от Москвы. Расположен на южных склонах Клинско-Дмитровской гряды, на р. Москва, в долине р. Банька, на Волоколамском шоссе. Железнодорожная станция (Павшино) на линии Москва — Ржев. Население 91,7 тыс. человек (1992; 35 тыс. в 1959; 64 тыс. в 1970; 76,9 тыс. в 1979).

На месте современного К. существовало несколько старинных подмосковных сёл (Павшино, известно с 1462; Губайлово, известно с 1620) и посёлков. С 1840-х гг. вокруг Губайлово возникали фабрики — писчебумажная, суконная (Знаменская мануфактура с фабричным посёлком Баньки), красильная и др. В 1926-27 из г. Подольск был переведён оптико-механический завод, рядом с ним в 1929 появился новый посёлок Красная Горка, в 1932 преобразованный вместе с Губайлово …

Вятские Поляны

Вятские Поляны. В Кировской области, областного подчинения, в 350 км к юго-востоку от Кирова. Расположен в Приуралье, на высоком правом берегу р. Вятка, в её нижнем течении (пристань). Железнодорожная станция на линии Казань — Агрыз. Аэропорт. Население 46,0 тыс. человек (1992; 38,1 тыс. в 1979).

До середины XVI в. на месте В. П. находилось небольшое удмуртское село Ошторма-Бодия. После победы Русского государства над Казанским ханством в 1552 начинается освоение Вятского края русскими. В 1596 в районе В. П. был построен Рождественский монастырь, вокруг которого разрослось поселение, ставшее в XVII в. оживлённым центром торговли хлебом и лесом. Из промыслов были наиболее развиты деревообработка и кирпичное производство. С середины XIX в. возросло значение В. П. как речной пристани. Пристань и значительная часть пароходства …

Печора

Печора. В Республике Коми, республиканского подчинения, районный центр, в 588 км к северо-востоку от Сыктывкара. Расположен на высокой террасе р. Печора, которая в этом месте сильно изгибается к западу, образуя мыс Канин Нос. Порт. Железнодорожная станция на линии Микунь — Воркута. Аэропорт. Население 65,4 тыс. человек (1992; 29 тыс. в 1959; 56 тыс. в 1979).

Город — с 1949; образован путём слияния двух рабочих посёлков — пристанционного посёлка Печора и речного порта Канин. Современная П. — значительный промышленный центр, важный транспортный узел и крупная лесоперевалочная база. Заводы — судоремонтно-судостроительный, крупнопанельного домостроения; лесокомбинат; мебельная фабрика; предприятия пищевой промышленности. Печорская ГРЭС. Краеведческий музей. В П. установлены мемориальная доска и памятник полярному исследователю Севера В. А. Русанову, находившемуся здесь в ссылке в 1901.

В долине …

Павлово

Павлово. В Нижегородской области, областного подчинения, районный центр, в 78 км к юго-западу от Нижнего Новгорода. Расположен на склонах Перемиловских гор, на правом берегу Оки (пристань). Конечная железнодорожная станция (Металлист) на ветке от станции Окская на линии Нижний Новгород — Арзамас. Население 72,2 тыс. человек (1992).

Известен с середины XVII в. как дворцовое село П. или Павлов Острог; в 1621 подарено князю Черкасскому, в 1742 перешло по родственной линии во владение графам Шереметевым. В XVIII в. П. — богатое торгово-промышленное село (насчитывалось 11 кузниц), жители которого занимались преимущественно замочно-ножевым промыслом. Особенной известностью пользовались павловские замки (навесные и “сундучные”), ружья. В конце XVIII в. в П. действовали 4 стальных завода и свыше 300 ремесленных мастерских. Помимо металлообрабатывающего промысла жители занимались кожевенным производством, …

Ртищево

Ртищево. В Саратовской области, областного подчинения, районный центр, в 214 км к западу от Саратова. Расположен на западной окраине Приволжской возвышенности. Узел железнодорожных линий (на Москву, Саратов, Пензу, Харьков). Автомобильная дорога (Р. — Балашов). Население 44,3 тыс. человек (1992; 11,4 тыс. в 1926).

Известно с 1870-х гг., город — с 1920. Современный Р. — центр сельскохозяйственного района, действуют предприятия по переработке животноводческой продукции (мясокомбинат, маслодельный завод). Предприятия железнодорожного транспорта; фабрики швейная, гигроскопической ваты; комбинат стройматериалов.

Народный театр.

Литература: Шишмарев Н. А., Город Ртищево, Саратов, 1986.

Североморск

Североморск. В Мурманской области, областного подчинения, в 25 км к северо-востоку от Мурманска. Расположен на Кольском полуострове. Морской порт на восточном берегу незамерзающего Кольского залива Баренцева моря. Связан с Мурманском железнодорожной линией и автомагистралью. Население 67,1 тыс. человек (1992; 27 тыс. в 1959; 41 тыс. в 1970; 50,3 тыс. в 1979).

До 1951 — посёлок Ваенга. Современный С. — база Северного флота. Пищевая промышленность, предприятия по обслуживанию рыбной промышленности. Памятник героям-морякам (1973, скульптор Г. В. Нерода).

Литература: Жданов В. П., Орловская Л. Ф., Североморск, Мурманск, 1978.

Чехов (Московская обл.)

Чехов (Московская обл.). В Московской области, областного подчинения, районный центр, в 77 км к югу от Москвы. Расположен на р. Лопасня (левый приток Оки). Железнодорожная станция на линии Москва — Курск. Автомагистраль (Москва — Симферополь). Население 60,2 тыс. человек (1992; 19 тыс. в 1959; 38 тыс. в 1970; 52,2 тыс. в 1979).

Село Лопасня, существовавшее на месте современного города, сложилось из нескольких населенных пунктов, административно не объединённых до XIX в.: деревни Бадеево (известна с 1401, в XVI-XVIII вв. принадлежала Троице-Сергиевому монастырю), сёл Зачатьевского (с 1628 во владении Васильчиковых) и Садки (в 1646-1858 принадлежало Еропкиным). Расположенная на Серпуховском тракте, связывавшем Москву с областями на юге России, Лопасня в XVIII в. превратилась в крупное торговое село. В 1872 в западной части Лопасни (так …

Черемхово

Черемхово. В Иркутской области, областного подчинения, районный центр, в 130 км к северо-западу от Иркутска. Расположен на Иркутско-Черемховской равнине. Железнодорожная станция на Транссибирской магистрали. Узел автодорог (магистраль Канск — Иркутск). Аэропорт. Население 73,5 тыс. человек (1992; 14 тыс. в 1926; 56 тыс. в 1939; 122,5 тыс. в 1959; 99 тыс. в 1970; 77 тыс. в 1979).

Основано в 1772 как почтовая станция на Московском тракте, рядом с которой возникло село Черемхово. До конца XIX в. месторождения каменных углей Иркутского (Черемховского) бассейна были мало разведаны и не разрабатывались. Первая шахта была заложена в 1896, уголь направлялся баржами по Ангаре на Николаевский железоделательный завод. В связи с прокладкой Транссибирской железной дороги около села стали быстро появляться небольшие шахты и вокруг них рабочие посёлки …

Скопин

Скопин. В Рязанской области, областного подчинения, районный центр, в 168 км к югу от Рязани. Расположен на отрогах Среднерусской возвышенности на левом берегу р. Верда, притока р. Ранова (бассейн р. Ока). Железнодорожная станция на линии Узловая — Ряжск. Население 28,8 тыс. человек (1992; 14,7 тыс. в 1897; 10,1 тыс. в 1926; 26,1 тыс. в 1979).

Герб Скопина. “В первой части щита в золотом поле часть герба Рязанского… Во второй части щита в голубом поле летящая птица скопа, означающая имя сего города”. Высочайше утверждён 29.3.1829. С. — один из древнейших городов Рязанской области. В XII в. на месте современного города сложился городок, названный Лихаревским Городищем, жители которого занимались хлебопашеством, плавкой железной руды, кузнечным, меднолитейным, гончарным и другими ремёслами. Городок был укреплён рвами …